作为国内首个以“公益+旅游”模式开发的无居民海岛、国内首个生态修复主题整岛开发无居民海岛，珠海三角岛的建设动态备受关注。

近日，由中建八局南方公司承建的全国首个无居民海岛开发项目——三角岛九州文旅会客厅项目顺利完成首层楼板浇筑。据项目负责人谭智文介绍：“完成首层楼板浇筑，为后续施工开展打下坚实基础，三角岛文旅会客厅项目预计今年7月底完工，三角岛度假酒店及度假屋项目已开展总平规划部署，即将进行场地平整和场地道路的初期布设，预计2023年6月建成。”  

“岛上的景色非常漂亮，但条件也非常艰苦，岛上没有自来水，没有网络信号，没有通电，缺乏一切现代居民生存的条件，而且经常有竹叶青出没，上岛的第二天我就被蚂蚁咬的两脚红肿，且紫外线很强，经常被晒脱皮，”项目青年建设者张宇飞如是说。

要想顺利投入建设，首要解决的就是生活和生产物资进场问题，为此，项目团队指派专人采购管理，所有的“人、机、料”通过海运上岛，经过“厂家-码头-海运-码头-工地”的多次倒运，进行半个月的常态储备，有效降低因疫情和台风等造成停航带来的不利影响。

生活条件刚刚有所改善，紧接着就面临更为严峻的施工难题，会客厅项目生产经理伦明辉曾一度曾彻夜难眠：“场地受限，还要预防潮汐和天气变化，重型机械和施工材料如何堆放？最终，我们经过反复实地勘测和研讨，强化前期策划，以东侧为材料堆场和加工场，将南北沙滩全部回填硬化，作为材料运场，在东侧挡墙外围用巨型孤石、抛石回填夯实修整，将道路抬高至海平面1.5米以上，用作车辆行驶便道和钢结构吊装的场地，有效保障现场生产顺利进展。同时考虑到海岛风力平均比近海陆地大2-3级，我们还要充分满足到防台要求，抵抗风阻，经过反复与类似工程进行对比分析，与设计、建设单位等多方专家研究探讨，最终决定采用大跨度弧形曲面结构进行施工，有效强化抗风举措”。

在项目团队努力下，项目全体建设人员化被动为主动，优化管理方法，不仅追赶上了工作进度，同时还能够严格执行绿色环保的施工理念，在第三方检查时屡获好评。“在后续建设中，我们将持续发扬八局铁军精神，将三角岛建设成为粤港澳大湾区优质旅游开发的典范”，谭智文眼神坚定的说。