五菱EV50,是五菱新能源推出的新能源微面产品,在最近的一年中,五菱EV50的销售表现非常出色,每月平均都是微面销售排行榜的前三,年销售额更是超过了6000,这让五菱新能源的市场份额更加稳定。

五菱EV50在外形上继续沿用家族的设计,以简单的线条为轮廓,整个车身显得浑厚而又浑厚;中网采用了格子镂空的设计,既能有效地排出空气,又能有效地降低空气温度,增加了造型。“红宝石”的标志和两个犀利的前大灯,让它看起来格外显眼。

五菱EV50的内饰采用了简约、实用的设计,整体以黑色为主色调,仪表采用了两个机械式指示器和一个小型屏幕,可以实时显示出 SOC值、电压、车速和警告标志等信息。挡位采用了旋钮式,操作起来既方便又安全,挡位前面还设计了一个 USB插口,以及一个照明控制装置,这些都是非常细致的。

三电核心部分,五菱EV50可以选用41.86千瓦时的宁德时代,41.6千瓦时的力神,或者35.9千瓦时的安驰;电动机与苏州汇川公司的 PMSM相匹配,最高输出60 KW,最大扭力220牛·米,最大爬坡速度高达26.7%,这台电动机的马力很足,可以让你在满负荷的情况下,不畏艰险的爬坡。

在底盘上,五菱EV50在前部使用了麦弗逊悬吊,在后部则使用了6个高强度的钢板弹簧,既可以确保座舱的平顺性,又可以降低车辆的恐惧感,又可以确保集装箱的载重;

另外,整个车体采用了超过85%的高强度钢,框架结实,拉重货时,框架能承受得住,在崎岖不平的路面上,框架也不会变形,拉重货时更稳定,更持久。

值得一提的是该车在2023年3月29日-30日举行的“2023第六届中国新能源汽车产业大会”上被评选获得了【年度销量车型TOP奖】。“2023第六届中国新能源汽车产业大会”是由电车资源与成都新能源汽车产业推广应用促进会联合举办的活动。此次获奖是对上一阶段五菱EV50在市场受欢迎度的认可,更是五菱新能源又一发展阶段的新起点。